Одамоне, ки бо ҳавопаймо сафар мекунанд каме бо дасти холӣ кор мекунанд. Чун қоида, ҳадди аққал либосҳои тағйирёбанда, тӯҳфаҳо барои дӯстон ва тӯҳфаҳо зиёданд. Бале, ҳаматарафа ҳамаи мусофирон метавонад хубтар бошад. Аксарияти ҳавопаймоҳо барои синфи иқтисодиёт таҳия шудаанд. Баъд аз ҳама, аксар одамон мардумро аз чунин билет харидорӣ мекунанд, бинобар ин, онҳо кӯшиш мекунанд, ки бо ҷойҳои яктарафа кам кардани ҷойҳо зиёдтар шаванд. Дар ин ҷо чизи шавқовар бештар мешавад: бо афзоиши нишастҳои мусофирон, маҳдудиятҳои вазнченкунӣ дар ҳавопаймо тадриҷан тағйир меёбад. Аммо дар бораи ҳама чиз дар тартиб.
Стандартҳои байналмилалии вазни бевосита дар ҳавопаймо
Барои дар бораи стандарти умумӣ сухан рондан, ин қадар қаноатбахш нест, чунки баъзе кишварҳо маҳдудиятҳои худро доранд (гарчанде ки тафовутҳо баъзан ночизанд), он ҳамчунин аз ҳавопаймо интихобшуда вобаста аст.
Ҳамаи маълумоти асосӣ дар бораи вазнини бағоҷро дар як ҳавопаймо ба як шахс баррасӣ кунед:
- Бағоҷи ҳадди аққал интиқолдиҳанда аст. Он одатан чизҳои шахсӣ, ҳуҷҷатҳо ва чораҳои заруриро дар бар мегирад. Қисми боқимонда дар лавҳаи гирифташуда, он дар шакли пулакӣ ё чӯб сурат мегирад. Ҳамаи чаҳорчӯби асосӣ асосан барои ин чизҳо хеле муҳим аст. Дар бораи вазни дастӣ: арзиши ҳадди аксар одатан тақрибан 10 кг мебошад.
- Агар шумо танҳо дар саросари ҷаҳон сафар карда бошед, пас боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳавопаймо дар ҳавопаймо интихоб шудааст, чӣ қадар бағоҷ иҷозат дода шудааст. Баъзе аз онҳо то 30 кг тоқати озод доранд, дигарон бошанд, барои ин вазни иловагӣ пардохт мекунанд. Аммо тақрибан ҳамаи вазни зиёда аз як порчаи гандум дар ҳавопаймо барои синфи иқтисодӣ 20 кг мебошад. Микроорганҳо, ки дорои 23 кг мебошанд, хеле каманд.
- Шумо ба муқаддима рафта, бори вазнини бағоҷро гирифтаед. Сипас мебинед, ки вазни он дар чаҳорчӯбаи қабули ин ширкат ба шумор меравад. Агар лозим бошад, шумо бояд иловатан пардохт кунед. Ин дар поёнтар муфассал шарҳ дода шудааст.
- Агар шумо як ширкати хӯред, ҳамеша васвасаи ҳамбастагӣ ба ҳамбастагӣ ва каме захира карда мешавад. Чӣ тавр рӯй медиҳад: шумо мебинед, ки чӣ қадар вазн дар ҳавопаймо тавассути интиқолдиҳанда иҷозат дода мешавад, пас агар лозим бошад, ба таври воқеӣ чӯбро ба дӯсти худ ё иваз кардани сумкаҳо диҳед. Аммо мастии ин намуди нав хеле хушнудист ва дар сурати ошкор шудани он шумо бояд иловатан пардохт кунед.
Вазни аз ҳад зиёди бағоҷ дар ҳавопаймо
Чӣ бояд кард, агар шумо нақша доред, ки зиёда ё каме аз андозаи муайяншудаи вазнин гузаронад? Ҳама чиз осон аст: ҳар як ширкат тарифҳои худро барои вазни зиёдатӣ дорад ва шумо фақат маблағи барқро барқарор мекунед.
Ғайр аз он, ба баъзе ҳолатҳо ва ҳолатҳои ғайрирасмӣ ниёз доранд. Масалан, шумо бо кӯдаки аз ду сол хурдтар сафар кунед ва намехоҳед харидани чиптаи алоҳида бигиред. Ин вариант дар ҳавопаймо имконпазир аст, вале пас аз он, бори вазнин ба шумо барои 20 кг классикӣ ва як дақиқа барои як нафар кам аст.
Агар шумо хариди биллинги тиҷоратиро харидед, шумо метавонед дар ду ҷой дар як вақт ҳисоб кунед. Ҳар як бори вазнини 32 кг аст. Аммо пас аз пардохти иловагӣ барои курси иловагӣ, нисбат ба интихоби иқтидори иқтисодиёт хеле зиёд аст.
Ҳоло якчанд ширкатҳо ва маҳдудиятҳои вазнинро дар ҳавопаймо барои ҳар яки онҳо баррасӣ кунед:
- Ҳамаи туркҳои туркӣ, ки дар ин соҳа шинохта шудаанд, ба инобат нагирифтанд ва вазни он барои классикӣ 20 кг, барои синфҳои тиҷоратӣ - беш аз 30 кг нест;
- Дар FLYDUBAI имкон дорад, ки то ҳадди имкон 32 кг, ки 23 кг ҷойгир аст, озод бошад;
- хеле гарон хоҳад буд, ки шумо ҳангоми сафари хатсайрҳои LUFTHANSA ва AUSTRIAN AIRLINES арзишҳоро арзонтар хоҳад кард, танҳо 50 рубл танҳо барои парвозҳои дохилӣ, стандарти озоди 20 кг.
Ҳамин тавр, барои ба таври дақиқ омӯхтани ҳамаи шартҳо ва маҳдудият дар масъалаи бағоҷи худ пеш аз парвоз муҳим аст. Ин вақти шуморо захира хоҳад кард ва роҳи сафари худро гум намекунад.