Scooter бо чархҳои калон

Дар бораи фоидаҳои ҳавои тоза барои кӯдакон, бо фарорасии баҳор, давомнокӣ ва сифати роҳҳои кӯдакон хеле фарқ мекунанд. Заминҳои бозсозӣ, кӯлҳо, қуттиҳои зард, велосипед, парапоҳо ва миқдорҳо - ин рӯйхати нопурраи тамошобинони кудакони мо дар мавсими гарм аст. Вақте ки кӯдак калон мешавад, воситаҳои нақлиёти ӯ низ аз як велосипед ба велосипедҳои сеҷониба, аз роллерҳо ба бозиҳои варзиш, ки хеле мантиқӣ ва пешгӯинашавандаанд. Ва ҳатто агар хонаи шумо аллакай ба гараж монанд аст: як велосипед, роллерҳо, мошини барқӣ - кӯдак ё дертар хоҳиши гирифтани scooterро нишон медиҳад.

Кадом сканерҳо дар он ҷо ҳастанд?

Сарфи назар аз он, ки ин воситаи нақлиёт хеле содда аст, якчанд намуди сканерҳо вуҷуд доранд, ки дар рақам ва диаметри чархҳои гуногун, мавҷудияти механизми ғамхорӣ ё набудани он, дастгоҳҳои иловагӣ, инчунин маводҳои марбута фарқ мекунанд. Масалан, scooters кӯдаконе, ки бо чархҳои калон доранд, барои садамаҳои начандон дурдаст ҳаракат мекунанд: замин, қум ва хурдтарин - танҳо дар асфалтобаи ҳамвор. Мавҷудияти 3 ё ҳатто 4 чарх дар ин нақлиёт имкон медиҳад, ки ба мувозинати беҳтар, ин scooters барои кудакон тарҳрезӣ шуда, аксаран ранги дурахшон ва чархболаки паст доранд.

Миқдори сканерҳо ва маводе, ки компонентҳо бо онҳо машғуланд, бо чархҳои резинӣ, нақлиёт аз танга бо пластикӣ эътимодноктар аст, зеро охирин бор дар вақти ронандагӣ ва танаффур зуд вайрон мешавад. Машваратҳое, ки бо пластикаи пластикӣ нисбат ба фазои металлӣ сабуктар ҳастанд, вале онҳо камтар сабуканд.

Аммо барои ба даст овардани роҳ ва дар мағозаҳои сканер дар хона ҷойгир кардан хеле осон аст, вале нақлиёт бо чӯбҳои калон бо чунин функсия муҷаҳҳаз нест. Аммо бартарии воситаҳои нақлиёт бо чархҳои болға ва васеъ - суръат ва суботи баланд аст. Аз имконоти иловагӣ, мо метавонем ҳузури чӯб, чӯбҳои зебо, чӯб барои бозичаҳо, занги, платформа мусиқӣ барои сканерҳо, аммо фавран қайд намоем, ки ин на танҳо ба нархи нақлиёти кӯдакон, балки ба сифати таъсир таъсири калон мерасонад.

Эзоҳ

Интихоби сканер вазифаи масъулият аст, аммо он муҳим аст, ки ҳангоми омӯзиши кӯдак ва чораҳо оид ба бехатарӣ ба шумо таълим диҳед. Илова бар қоидаҳои асосии ронандагӣ, диққат ва техникаи пастшавӣ - дар навбати худ, мутаассифона, раванди қариб ба даст нарасида барои оғози «экстремизм». Фаромӯш накунед, ки маҷмӯи таҷҳизоти муҳофизатӣ пӯшед: ролкҳо, қоғазҳои ҷигар ва гелментӣ - ин шуморо аз ҷӯякҳо ба зонуҳо, қолинҳо ва ҳифзи саломатии кӯдак муҳофизат мекунад. Дар марҳилаи ибтидоӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки раванди ҳаракатро назорат кунед, дар навбати худ ба кӯдак, волидайни ӯ - андозаи асосӣ амният

Маҳдудиятҳои синну сол

Бисёре аз волидон саволе доранд: «Кадом солҳо ман метавонам миқдори сканатро сар кунам?». Дар ҳузури дӯконҳои "дўстони" ин чаҳорчӯб аллакай ба ду сола имконият медиҳад, ки ба бозгашти иловагиро ҳамроҳӣ кунанд. Илова бар ин, аломатҳои тарҷумаи дӯстдошта дар scooter, сабади барои бозичаҳо, сигналҳои гуногуни сабук ва мусиқӣ ба раванди боз ҳам бештар ба кӯдакон табдил хоҳанд ёфт.

Кадом навъи интиқоли кӯдакон барои харидани, шумо метавонед танҳо худатон қарор қабул кунед, мақсадҳои худро муайян кунед ва афзалиятҳои ҳар як таҳлилро таҳлил кунед. Новобаста аз он, ки вай барои кӯдаки хурдтар, ки дар он дар ду кг ҷойгир аст, ё се пораи сеюмро барои кӯдакони калонсол нигоҳ медоред, дар хотир доред, ки он ба ҳамоҳангсозии ҳаракати кӯдакон инкишоф меёбад ва барои гирифтани шакли хуби ҷисмонӣ кӯмак мерасонад. Ба фарзандатон имконият диҳед, ки эҳсосоти эҳсосӣ ва эҳсосоти худро, инчунин ба варзиш ҷалб кунед.