Дар ҳар гуна сайт, дер ё зудтар мо бояд проблемаи обёриро ҳал кунем. Агар он мутамарказ ва мутамарказ бошад, хуб аст. Аммо одатан об додан дар рӯзҳо ва соатҳои муайян дода мешавад. Барои дарёфти обе, ки шумо дар вақти дилхоҳ вақт доштед, шумо бояд хуб гудозед ва дастгоҳе, ки обро об медиҳад, истифода баред. Дар ин маврид, боғи бо парастори муҳаррики беҳтарин имконпазир ва машҳур аст.
Дастгоҳи пневматикӣ
Барои дуруст интихоб кардани фирмавии истеҳсолкунандагон ва намунаҳои ин технология, барои фаҳмидани дастгоҳи худ зарур аст. Мастак аз насоси санҷишӣ ва муҳаррики сӯзишвории дохилӣ иборат аст.
Тарҳрезии насос ва қувваи муҳаррик ба хусусиятҳои асосии дастгоҳ таъсири бевосита таъсир мерасонад: баландии ҳадди аққали сутуни моеъ ва шумораи литрҳои бордоршуда дар як соат. Барои баррасии насоси мошину таҷҳизоти мобилӣ маънои онро надорад, ки он стандарт аст. Аммо бо принсипи худи насос маълум аст.
Тарҳрезӣ ба монанди як силиндр бо ду ҷавоҳирот аст. Дар дохили ин силиндр як винил ҷойгир аст, ки он низ обро тақсим мекунад. Пас аз он, ки моеъи корӣ ба насос мегузарад, он аз маркази ба пойгоҳҳои қувваи марказонидашуда баромадааст. Ҳамин ки дар моеъи тез ба суръат суръат меафзояд, фишор зиёд шуд ва баландии сутуни моеъ ҳадди аксар шуд. Об аз ҷониби ҳаво пурқувват аст. Аз сабаби фарқият дар фишор, қисмати навбатии моеъ фавран ба силиндравӣ ворид мешавад.
Интихоби насоси муҳаррик барои об додан
Чун қоида, онҳо як насоси муҳаррики дуюмро барои об додан мепӯшонанд. Андозаи он хурд аст, чунин моделҳо барои фаъолият хеле осонтар аст, аммо онҳо нисбат ба 4-уқёнус камтар кор мекунанд. Саратон одатан хурд аст, аммо барои обёрӣ кофӣ аст. Агар шумо ният доред, ки насоси мошинро барои боғ дар системаи обёрикунанда истифода баред, пас моделҳои ду-функсия кор намекунанд, чунки онҳо диаметри калонеро аз қубурҳои соҳилӣ ва пайвастагиашро пайваст карда наметавонанд.
Ҳангоми интихоби насоси муҳаррики об барои обёрӣ, мушовир дар мағоза эҳтимолан дар бораи се параметрҳои асосӣ мепурсад.
- Барои интихоби қудрати муҳаррикӣ, андозаи қитъаи заминро медонанд. Сипас, шумо набояд хароҷоти нолозимро истифода баред. Ҳамчунин, интихоби муҳаррик аз тирезаи чоҳ ё шиша , кунҷи ҳавопаймо ба макони об ба обанбор таъсир мерасонад.
- Барои дуруст интихоб кардани сарчашмаи энергия барои об додан бо бо мошину механикӣ, андозаи қитъаи он низ зарур аст. Барои боғҳои хурд, ин ду модели кофии кофӣ аст, ки бензинро дар ҳолати ногувор давом медиҳад. Барои қитъаҳои калони хонаводаҳо, дӯконҳои чоргонаро бояд харидорӣ кунанд.
- Ба инобат гиред, ки ин дастгоҳ арзон нест ва бинобар ин, дар бозори бозор харидорӣ ва ҳатто истеҳсоли номаълум имконнопазир аст.
Фаъолияти пневматикӣ
Ҳамин тариқ, шумо насоси насоси мувофиқро харидед ва ҳоло нақша кунед, ки онро дар сайти фаъол истифода баред. Маълум аст, ки истеҳсолкунанда кафолатҳои муайяне медиҳад, аммо соҳиби худи ӯ бояд таҷҳизотро ба таври лозимӣ ва бодиққат муносибат кунад, инчунин арзон набошад.
Аввалан, шумо ҳеҷ гоҳ ба бензин ё нафт захира карда наметавонед. Агар ин як модели дуҷониба бошад, пас барои он мо омехтаи 95 бензин ва ду-сангро тайёр мекунем. Чорводорӣ одатан одати нафтро ҷудо мекунад.
Ҳар гуна насоси муҳаррики об барои об додан бо филтрҳои ҳавоӣ. Дараҷаи ифлос вобаста аст
Ҳангоми интихоби модел ҳамеша ҳамеша қувваи дурустро ҳисоб кунед. Масалан, барои обёрии қатрагӣ, танҳо як платформаи потенсиалӣ чаҳорчубаи мувофиқ аст. Агар ҳисоб кардан нодуруст бошад, шумо сарчашмаи захираҳо ё баръакс, ба мошини худ кори имконнопазирро медиҳед.