Мусаллам аст, ки варзишгари функсияҳо барои эҷоди тарҳе, ки имконият пайдо мекунанд, ки парвозро аз баландии худ берун кунанд. Aerotube дорои тарҳҳои содда буда, ҳамчун ҷалб, симулятори варзишӣ барои парасторон ва ҷудоии алоҳида истифода мешавад.
Aerotube - ройгон ройгон аст
Дастгоҳ барои сигнали парвоз бо сабаби ҳаракати сунъии ҳаво ба қубурҳои амудӣ дучор меояд. Варианти гуногуни дастгоҳҳое, ки диаметри 2 - 5 м доранд, баландии қубурҳои ҳавоӣ зиёда аз 10 м мебошанд. Суръати интиқоли ҳаво метавонад аз 200 то 250 км / соат фарқ кунад ва муҳаррики онро бо миқдори васеъ фароҳам кунад. Фаъолияти операторе, ки қубурро назорат мекунад, суръати ҷаражни ҳавасаро зуд тағйир медиҳад. Равғани шамол метавонад шиддатнок бошад (варақи дар поён буда, қуттиҳои трамплинии пӯшида) ва exhaust (ванна дар боло ҷойгир аст, ва шабака дар ҳар ду ҷониб).
Нишондиҳанда дар қубур ба омӯзиши махсус ниёз надорад ва шумо бояд танҳо ба ҷойе биравед, ба усулҳои бехатарӣ гӯш диҳед ва тренинги каме дошта бошед. Дар аввал, он метавонад кор накунад, вале ғам нахӯред, зеро ин эҳсосоти нав аст. Ба зудӣ ҷисм ба ҳаракатҳои истифода бурда мешавад ва он равшан хоҳад буд, ки чӣ гуна ҳаракат дар ҷараёни ҳаракат. Барои пешгирӣ кардани зарари ҳавопаймо, тавсия дода намешавад, ки дар муддати 15 дақиқа монад. Пас аз якчанд дақиқа, шумо метавонед фаҳмед, ки чӣ гуна ҳаракатҳо ба парвоз таъсир мерасонанд, фаҳмед, ки чӣ тавр дуруст дар навбати худ рӯй гардед, боло ва поён ҳаракат мекунад, ва ҳис мекунад, ки чӣ гуна ройгон ройгон аст.
Агар шумо бо аломати параграф муқоиса кунед, пас дар аэропети шумо метавонед муддати тӯлонӣ ба муддати 15 дақиқа парвоз кунед. Фоидаҳое, ки метавонанд бо истифодаи мунтазами ҷалбшаванда дастрас бошанд:
- Зарурати вазни зиёдатӣ вуҷуд дорад, зеро зуд ба калорияҳо сӯзонда мешавад. Таҳқиқот нишон доданд, ки дар ним соат дар як қубур, шумо метавонед бо қувваи зиёд сарф кунед, ки дар маросими 42-километр марафон давом дорад.
- Ҳамоҳангсозии ҳаракот инкишоф меёбад ва мушакҳо мӯътадил мебошанд. Ин аз он далолат медиҳад, ки дар ҳолати рухдодашуда, бадан тамоман фарқ мекунад.
- Беҳтар шудани кори асаб ва таҳкими изолятсия вуҷуд дорад , зеро дар давоми парвоз дар бадан "ҳашароти хушбахт" истеҳсол мешавад.
Aerotube - бо чанд сол
Қариб синну сол барои парвоз дар ҳавопаймо вуҷуд надорад ва ҳатто ҷавонони синни 4-сола метавонанд чунин тамошобинро аз он баҳра баранд. Чунин тренинг барои кӯдакон фоидаовар хоҳад буд, зеро инкишофи мушакҳо, ҷарроҳӣ, ихтиёран ба пойгоҳи психофизикӣ ва дигар мушкилот вуҷуд дорад. Барои як ҳавопаймо, синну сол танҳо як маҳдудият нест, ва яке аз он бояд вазнини шахсро ба назар гирад, аз ин лиҳоз маҳдудияти имконпазир 25-120 кг аст.
Чӣ тавр ба ҳавопаймо дуруст аст?
Муҳимияти асосӣ ин омӯзиш ва дастурҳои пешакии кормандони аэродром аст. Илова бар ин, ки барои мусофирати хуб шумо бояд истироҳат кунед, шумо бояд бидонед, ки чӣ тавр дуруст дар ҳаво лабханд дорад:
- Фокусро дар ҷараёни он бояд дар меъда қарор дошта бошад, ва ҳол он ки муҳим аст, ки дар минтақаи ппвик кӯрӣ.
- Барои парвоз дар ҳавопаймо, дастгоҳро дар як ҳавопаймо бо ҷисм нигоҳ доред, онҳоро дар як паҳлӯи рост дар кунҷи рост пахш намоед. Муҳим нест, ки ба ҷурмҳои худ бедор нашавед ва ба хати уфуқӣ монеъ нашавед.
- Сарвари худро баланд кунед ва каме назар кунед. Роҳҳо бояд каме вазнин бошанд ва аз каме васеътар ҷойгир шаванд. Илова бар ин, сутунҳоро кашед ва ба hips кӯр кунед.
Барои кафолат додани он, ки ҳавопаймо ҷароҳати вазнин нагирифтааст, қоидаҳои оддиро риоя кунед:
- Дар вақти парвоз, шумо наметавонед дастҳои худро дар шабакаи поён нигоҳ доред. Илова бар ин, ин ба шумо имкон намедиҳад, ки шумо худро ба ҳаво нигоҳ доштан ва дуруст нигоҳ доред.
- Барои ноил шудан ба ҳисси бепули парвоз, кӯшиш накунед, ки дастҳои шумо ва пойҳои худро дар деворҳои тарафҳо истироҳат кунед. Дар акси ҳол, он метавонад боиси талаф шавад, чунки ин ҳаво тамоман гум мешавад.
- Онро ба як даст ё пой, гурӯҳҳо ва амалиётҳои дигар, ки боиси паст шудани сатҳи ҷисми хун мегардад, манъ кардан мумкин аст, зеро ин метавонад ба пастшавӣ оварда расонад.
Таҷҳизот дар нақби бод
Дар ҷойгиркунӣ, машқҳои гуногун иҷро мешаванд, инчунин ҳангоми гузариш бо фараж. Дар як ҳавопаймо парвозҳо дохил мешаванд:
- Сарлавҳа - парвозҳо дар ҳолати такроран, ки дар боло ҷойгир аст.
- Backflay - парвозҳо дар пушт, ки дар он шумо метавонед корҳои сутунҳо ва пуштро ҳис кунед.
- Саёҳатҳо - парвозҳо, нишаст, вале диққати асосӣ дар пушт, пушти қабат ва пойҳост.
- Пеш аз парвоз - парвозҳо бо мавқеи бевоситаи сарлавҳа.
- Фрайли - мавқеи баданро дар самтҳои гуногун тағйир диҳед.
Aerotube - варзишгари нав
Муҳофизати мӯъҷизавӣ барои омӯзиши parachutists ва мухлисони дигар самтҳои мухталиф истифода бурда мешавад. Дар тӯли нақби шамол ба амал омадани рақамҳои acrobatic ва оксигенҳои ҳавоӣ кӯмак мерасонад. Бояд қайд кард, ки варзиш алоҳида танҳо фараж нест , балки дар ҳавопаймо низ парвоз мекунад. Роҳбарият дар ин намоишгоҳ аст, бинобар ин, дар ин мусобиқаҳои байналхалқӣ аллакай доир карда шудаанд, ки хеле назаррасанд.
Aerotube - рақобат
Аз оғози парвозҳо парвозҳо дар нақлиёти ҳавоӣ ба популятсия табдил ёфтанд ва онҳо зуд ба варзиш машғул мешаванд. Дар ҳавопаймо, friflai, acrobatics, freestyle ва дигар намуди параллизҳо бомуваффақият амал мекунанд. Кубок ва чемпионатҳо дар акробатҳои гурӯҳӣ дар қубур гузаронида шуданд ва ҳатто як дискҳои алоҳида - акропатори амудӣ вуҷуд доранд. Судяҳо ба эстетикаи ҳунарҳо, синхронӣ ва зебогии нишондиҳандаҳо аҳамият медиҳанд. Шояд дар якчанд сол парвозҳо дар ҳавопаймо ба рӯйхати фанҳо дар Бозиҳои олимпӣ дохил карда шаванд.
Динамо дар Аиротубес
Дар нақби сӯзишворӣ рақсҳои байналхалқии рақсӣ, ки WindGames номида мешавад. Атлетикҳо ҳунарҳои мураккабро анҷом медиҳанд ва ба баландии баландтар мераванд. Барномаи мазкур фраксияҳои инфиродӣ ва гурӯҳиро дар бар мегирад. Озмуни ҳавопаймоҳо мувофиқи тамоми қоидаҳо сурат мегирад, бинобар ин, ҷарима, вақти иҷро, нуқтаҳои ҷазо ва ғайра мавҷуд аст. Азбаски чизе дар чубча шунида нашудааст, иштирокчӣ барои гӯш кардани мусиқӣ овозҳоро ба гӯшакчаҳо мегузорад. Қаҳрамони ҷаҳон дар озмуни ҳавоӣ дар соли 2016 - Леонид Волков.
Барои парвоз дар ҳавопаймо чанд пул аст?
Дар бисёре аз шаҳрҳои калон, шумо метавонед ҷалби таваҷҷӯҳро ба монанди аэротроб пайдо кунед. Шумо метавонед дар он дар замонҳои гуногун ҷойгир кунед ва ҳамаи он ба тайёрӣ вобаста аст. Барои нахустин бор коршиносон тавсия намедиҳанд, ки зиёда аз 4-6 дақиқа парвоз кунанд. Дар давоми ин муддат, шумо метавонед баданро дар ҳаво назорат кунед, аммо хаста нашавед. Aerotube, ки арзиши он вобаста аз он аст, ки дар он аст, дар як вақт якчанд одам қабул карда мешавад. Барои парвози як нафар барои 5 дақ. бояд аз 25 доллар пардохт кунанд.
Қубурҳои Aerodynamic - Conaindications
Бо мақсади баланд бардоштани дараҷаи қубурҳо, ба омӯзиши махсуси ҷисмонӣ лозим нест, бинобар ин ҳатто кӯдакон ба парвоз иҷозат дода мешаванд. Як қатор ихтилофҳо вуҷуд доранд, ки дар он чунин намуди вақтхушӣ манъ аст: ҳомиладорӣ, мушкилот бо маразҳои хун ва дил, бемориҳои равонӣ, бемориҳои ҷиддии системаи музмини ҷарроҳӣ ва ҷароҳатҳои пушти сар. Шумо наметавонед дар нақби шамол дар ҳолати мастӣ бимонед. Агар дар бораи саломатии шумо эҳсосот ва ташвиш мавҷуд бошад, пас шумо бояд духтур муроҷиат кунед.