Интиқоли якуми кӯдакон якборӣ аст . Ва дар давоми се соли аввали кӯдак, волидон бояд ақаллан 2 тарроҳон бояд дошта бошанд: бо кӯчбандӣ барои давраи таваллуд то 6 моҳ ва аҷдод - аз 6 моҳ то се сол. Ва баъд аз ҳама, ҳар як таронаҳо (агар шумо сифати хубро қабул кунед) хеле қимат аст ва ҳамеша як проблемаест, ки бо як вариант якум аст.
Бинобар ин, барои наҷот додани фондҳои волидайн ва ҷойгиршавӣ дар хонаҳо, 2-дар-1 тарқишаванда-трансформаторҳо муҳайё карда шуданд ва соҳибони мошинҳо - 3 дар 1, зеро он қитъаи мошин дорад .
Дар ин мақола, биёед дар бораи чӣ гуна интихоб кардани 3-дар-1-юми кӯдак бо системаи 3-дар-1 барои кӯдакон дар як қатор намудҳои моделҳои бозор.
Ситораи 3-дар-1 чист?
Троллер-трансформатор бо система 3 дар 1-курсии универсалӣ, ки аз се блок иборат аст: кӯлҳо барои ҷойгиркунии навзод, ҳаракат ва мошинҳо.
Барои иваз кардани як курсии трансформаторкунаки универсалӣ аз 1 то 1 намуди як намуди дигар ба он кофист, ки тамоми блокро аз часпадан тоза кунед ва онро бо ҷои дуюм ё қитъаи мошин иваз кунед. Ин тартиб хеле осон аст ва танҳо чанд сония мегирад.
Нархи чунин трансформатор аз баландии сӯзишвории оддии баландтар аст, аммо аз арзиши умумии дугармкунаки алоҳида (барои навзод ва тарбияи роҳ) ва мошинҳои автомобилгарди ҳамон як ширкат хеле паст аст. Ин бо сабаби он аст, ки дар системаи 3-дар-1 фақат як чаҳорчӯби (ё шасаби) истеҳсол мешавад ва на ду.
Чунин тарроҳон-трансформаторҳо аз ҳама тағиротҳо мебошанд: нур, бо чархҳои пешқадам, се-чарх ва чорпоӣ, бо резиш ва ғайра.
Чӣ гуна интихоб кардани 3-дар-1 кӯдакаки кўдак барои кӯдакон?
Ҳангоми интихоби чунин тасвири, шумо бояд ба ҳар як унсури ҳамзамон диққат диҳед:
Бачад барои навзод
Он бояд:
- андозаи кофӣ: баландии ҳадди аққал 30 см, ва паҳн кардани он, ки ба иловаи кӯдаки бадан ё лифофа ҷойгир карда шавад;
- ҳатто дар поён;
- қисми дохилӣ аз маводҳои табиӣ иборат аст;
- бо сӯрохи барои вентилятсия;
- обистан;
- бо либос, ки хориҷ карда шудааст.
Блог
Дар ин қисмати сӯзишворӣ барои тафтиш муҳим аст:
- дастрасӣ ва эътимоднокии пайвасткунандаҳо (онҳо бояд панҷҷониба бошанд);
- имконият барои ҷойгир кардани макон то 180 дараҷа (барои хоб);
- ҳимоя аз офтоб (водор);
- қувваи тарафҳои тарафҳо, то ки кӯдаки берун наравад ва напӯшад.
Шастак (чап) ва чархҳо
Зарур аст, ки:
- осон кардани насб ва бартараф кардани банди ҳамаи блокҳои ивазшаванда;
- вазнинтарини сӯзишворӣ-трансформаторҳо ҳастанд, ки онҳое, ки қолин аз алюминий (пластикҳо низ равшан аст, вале на он қадар қавӣ) мебошанд.
- паҳнои байни чархҳо, ки бояд аз паҳлӯҳои дар хонаи шумо, аз ҷумла лифофа зиёдтар набошад;
- баланд аст, зеро волидони волидон бо сенаторҳои паст хеле нороҳат хоҳанд шуд;
- қобилияти ҳаракат кардани резишро боз ва берун бардоред ва порае овезед.
Қуттиҳои автомобилӣ
Бояд ҳамаи талаботҳои бехатариро (ки одатан аз ҷониби сертификатҳо тасдиқ карда шудааст) мутобиқат кунад.
Мошинҳои машҳуртарини 3-дар-1 моделҳои ширкатҳои CAM (Италия), Чикко (Италия), Bebetto (Полша), Дада Парадизия (Полша), Пег-Перега (Италия), Кидди (Олмон), Ҷейн (Испания) ) ва Бертони (Булғористон).
Аммо, новобаста аз ҳама бартариятҳои тарқишҳои универсалӣ 3 дар 1, он баъзе камбудиҳо дорад:
- зарурати фазои сахтафзори иловагӣ барои воҳид, ки истифода намешавад;
- Агар мушкилот ё мушкилоте, ки ҳангоми гузариш ба навзод барои навзод ба миён омадаанд, норозигӣ ва нороҳатӣ дошта бошед, пас шумо бояд бо онҳо ва ҳангоми истифодаи пароканда, яъне то 3 сол;
- Қуттиҳои автомобил танҳо то 6 моҳ давом мекунад, пас шумо бояд барои синну соли оянда харед.
Бо назардошти интихоби масъулияти интихоби 3-дар-1-ро, шумо кӯдаки худро бо нақлиёти мусофиркашӣ дар давоми тамоми давраи чаңғанӣ (то 3 сол) таъмин хоҳед кард.