Потопи ҷигарпӣ ҷузъи муҳими муҳофизати мотосикл мебошад, ки бо сифати сифат, сатҳи ва дараҷаи муҳофизатӣ тақсим карда мешавад. Мебошанд падидаҳои мотамии занон шумо чӣ гуна онҳоро мепӯшед - дар либос ё зери он. Ин тамоюл нест, на тамоюли мӯд, балки ҳолатҳои танҳо аз ҷониби технологияи бехатарӣ танқид шуда бошад. Биёед ба навъҳои маъмултарини пневматикӣ назар кунем.
Паутинги рангҳо дар чист?
Асосан ду намуд вуҷуд дорад:
- анъанавӣ;
- нишон дода шудааст.
Варианти якум бо тарҳи оддӣ ва ғайриоддӣ фарқ мекунад. Паҳншавии пӯсти оддӣ дар шакли бо матои махсус фаро гирифта шудааст. Чун қоида, онҳо аз нарасидани механизмҳои мураккаб ва шумораи зиёди қисмҳои онҳо арзонтаранд. Ин намуди занбӯруғҳои занона барои коснӣ беҳтарин либосҳост - онҳо хеле фаровон ва нур нестанд, ба онҳо лозим нест, ки пӯшидани либоси махсусро харанд.
Навъи дуюм, пӯст, дар якҷоягӣ ба ҷиҳозонидани муҳофизати нисбатан ҷиддӣ таъмин мегардад. Онҳо як тарҳрези замонавӣ, ки аз ду қисм иборат аст, бо ҳамроҳи ҳамдигар пайваст мешаванд. Онҳо ба осонӣ ба роҳ мераванд ва савор мешаванд - бо резиши хуб дар поя, чунин маҳсулот ҳаракати худро маҳдуд намекунад. Афзалияти дигари дар муқоиса бо одати муқаррарӣ, он аст, ки моделҳои рентгенӣ аз пои, на танҳо аз пеши, балки аз ҷониби тараф, ба шарофати косаи амиқтарини зону ҳимоя мекунанд.
Чӣ тавр интихоб кардани курсиҳои рол барои мотор?
Аввалин чизе, ки шумо бояд диққат диҳед, андозаи он аст . Мафҳуми ҷигарбандии Moto бояд дар ҳеҷ ваҷҳ рӯй дода нашавад (ин бояд ба назар гирифта шавад, агар шумо қарор қабул кунед, ки моделҳои истифодашударо интихоб кунед), онҳо бояд пойафзоли худро дӯхта, ҳаракат надиҳед, ҷуръат накунед, ғурур накунед. Одатан истеҳсолкунандагони ҷиддии маҳсулот дар 3 ҳаҷм пешниҳод мекунанд. Моделҳои зиёди буҷетӣ метавонанд танҳо дар 2 бошанд.
Шакли дуюм, ки бренди он аст . Ин бехатарии шумо аст, он бояд беэътиноӣ карда шавад. Ғайр аз ин, бисёре аз брендҳои ҷиддӣ, кӯшиш мекунанд, ки то ҳадди имкон ҳамаи категорияҳои қобили қабулро фаро гиранд. Беҳтар аст, ки интихоби маҳсулоти тамғаҳои номаълумро тарк кунед. Маълум аст, ки ширкатҳои номуназзам, ки дар бораи шунидани шунавоӣ, ва хароҷоти гузоштани дигар, аммо на танҳо дар бораи хароҷоти рекламавӣ.
Аз бренаҳои эътирофшуда, ки бисёре мотосиклҳо ба ҷаҳон эътимод мебахшанд, як нафарро метавон номбар кард:
- Фокс;
- Тӯр;
- АСТ;
- AXO;
- Mad Rollers;
- Зандра.
Сеюм - дарозии пои коса аст. Кӯшишҳои кӯтоҳтар ва сабуктар, вале дарозмӯҳлат, дар тамоми гирдогирӣ ва аз боло дар сантиметрҳои 10-15 омада, дар вақти ҳаракат кардан ва ҳаракат кардан осонтаранд.
Дуюм - интихоби таҷҳизоти шумо зарур аст, ки кӯшиш кунед, ки ҳама чизро беҳтар ва беҳтар созед - дар як вақт бо либосҳое, ки шумо онро мепӯшед. Мото барои пиёдагард барои пиёдагард бояд интихоб нагардад, то ки онҳо пӯсти худро бароварда созанд - беҳтар аст, ки интихоби рентгенҳои баландсифат, ва як ҷуфт пӯлод барои андозаи калонтар ва харидани онҳо дар пойафзоли худ.
Чаро падаҳои ҷигар дар либосҳо пӯшанд?
Баъзе аз иштирокчиёни мусоҳиб фикр мекунанд, ки ҳеҷ гуна фарқияте вуҷуд надорад, ки пневматики ҷисм ё қаъри болои боло аст. Ин монанди он нест. Қатъи таркибҳо барои духтарон барои духтарон хеле муҳим ва пурқувват аст, зеро он назар ба зебо назаррас аст, аммо дар вақти садама, агар дар як тиреза пас аз тирамоҳӣ вуҷуд дошта бошад, пас муҳофизат аз пойҳо метавонад сӯзад. Ҷойҳо (ё қаҳвахонаҳои дигар) онҳоро дар ҷои онҳо нигоҳ доранд. Ин маълумот тавсияҳои назариявии истеҳсолкунандагон нест, аммо далелҳо аз ҷониби бисёре аз мотосиклҳо дар саросари ҷаҳон санҷида мешаванд.
| | | |
| | | |
| | | |
