Имрӯз ҷустуҷӯи шахсе, ки дар ҳавопаймо ҳеҷ гоҳ парвоз накардааст, душвор аст. Аммо ҳамаи мо медонем, ки дар давоми парвоз чӣ ҳодиса рух дода истодаанд !?
Ҳаво яке аз бехатартарин намудҳои нақлиёт дониста мешавад, ки дар он рӯйдодҳои маҷбурии рӯйдодҳо хеле каманд ва тахассуси кормандони хидматҳо дар сатҳи баланд қарор доранд. Мо хоҳиш кардаем, ки дар давоми парвоз ба онҳо кӯмаки сканер кӯмак кунанд. Ва онҳо бо меҳрубонӣ розиянд, ки ба мо муроҷиат кунанд, ки "парвозҳо", ки бисёриҳо ҳатто намедонистанд. Пеш аз он ки тарсу ҳарос накунед! Баъзе аз инҳо метавонанд истифода баранд.
1. Ҳангоми хавф, ҳаргиз даст ба болои сари шумо гузаштан, то ки пеш аз фурӯши ашёи вазнин аз сари шумо муҳофизат накунед.
Шумо метавонед зарари ҷиддӣ ба даст оред, ки шумо ба шумо имконияти ибтидоии худро аз истироҳат мустақилона маҳрум хоҳед кард.
2. Пеш аз баромадан, шуморидани сатрҳои сатрҳои пеш аз хуруҷи фавқулодда, то ин ки дар ҳолати фавқулодда, шумо метавонед ба осонӣ дар дохили ҳавопаймо ҳаракат кунед.
3. Дар қисмҳои боркашони ҳавопаймо, одатан шахсони фавтида фавран интиқол дода мешаванд.
Ва ин таҷрибаи комилан оддист. Аммо барои он, ки бадан бо «пӯсти худ» пошида метавонад, омода созед. Дуруст аст, ки чунин ҳолатҳо хеле каманд. Бисёр бадтар аст интиқоли моҳӣ, ки бӯи он хеле осон нест. Аз ин рӯ, ҳамеша бағоҷи худро бо филм тамошо кунед, то худро аз оқибатҳои ногувори парвоз муҳофизат кунед.
4. Аксари вақтҳои таъхирнопазири парвозҳо бо сабабҳои техникӣ аз ҷониби худи мусофирон баромадаанд: тарс, таъхир, вазъияти муноқишавӣ бо намояндагони ширкат ва чизҳои дигар.
5. Хизматчиёни парвозшиносӣ дар бораи «мусофири мӯъҷиза» мебошанд.
Барои категорияи чунин мусофирон, онҳое, ки дар курсҳои чархдор яке аз аввалинҳо ҳастанд, дохил мешаванд. Ва пас аз он, ки чунин мусофирон ба салон аз худ мераванд. Оё ин мӯъҷиза аст? Шифо, ки дар баландии якчанд ҳазор метри мукааб рух дод!
6. Дурӯғсозӣ худ метавонад кафолати аэродромаро начот диҳад. Хавфи калонтарин дар чизҳое, ки дар атрофи салон дар як вақт парвоз мекунанд.
7. Бо ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ ҳатто дар як муҳаррик парвоз мекунанд.
8. Аксари садамаҳо дар давоми парвоз, вале якчанд дақиқа пас аз гирифтани ё ҳангоми фуруд омадани ҳавопаймо пайдо намешаванд.
9. Ҳангоми спирти этил спиртӣ ба бадан бештар таъсир мерасонад.
Аз ин рӯ бисёре аз ҳавопаймо мегӯянд, ки як варам дар ҳаво ба ду нӯшокиҳои обӣ дар замин баробар аст.
10. Мусофирон бо кӯдаконе, ки қоидаҳои моликиятро риоя намекунанд, аксар вақт бачаҳои дӯконҳоро дар чуқбаҳои дар қабатҳои истодашуда ҷойгиршуда бевосита иваз мекунанд.
11. Кормандони авиатсионӣ метавонанд ҳафтае 6 рӯз дар як вақт бо каме истироҳат, аз он ҷумла поездии одамӣ кор кунанд.
12. Дар аксари ширкатҳои авиатсионӣ ҳавопаймоҳо танҳо барои давраи аз басташавии ҳавопаймо ба кушодани он пардохт карда мешаванд.
Ҳамин тавр, таъхирнопазирии шумо метавонад дар тӯли ҳавзаҳои ҳавопаймо ба вуқӯъ ояд, аммо онҳо кӯшиш мекунанд, ки дар рӯи рӯи онҳо ғамхорӣ кунанд.
13. Коргарони фурудгоҳ байни худ ба ҳайси ҳайати дастгоҳи бағоҷи номбаршуда хеле номутаносибанд - «каламҳои руп».
14. Баъзе моделҳои ҳавопаймоҳои ҳозиразамон барои одамоне, ки дар вақти парвоз фавт мекунанд, қисмҳои махсус доранд.
15. Фаромӯш накунед, ки қоидаҳо, қоидаҳо, манфӣ, бадгӯӣ ва ҳар гуна ҳавасмандони ҳавопаймо дар хавфи ҳавопаймо бошанд.
Онҳо метавонанд ба пилот дар бораи шикоят муроҷиат намоянд ва ӯ дорои қудрати дахлдор, метавонад метавонад замин ё бепарвоӣ кунад.
16. Агар дар вақти парвоз муҳаррики ҳавопаймо яктарафа бошад, пас имкон дорад, ки бевосита аз он хориҷ карда шавад.
Ҳатто дар ҳолати фавқулодда, муҳаррике, ки бе таклиф кардани ҳавопаймо ба ҳаво меафтад ва афтад, афтад.
17. Аксари вақт, дар ҳавопаймо чизе чизе вайрон карда мешавад.
Аммо ин танҳо он чизе, ки бехатарии шумо ва ҳаёти шумо таҳдид намекунад. Талафоти вазнин фавран бартараф карда мешаванд, дар ҳоле, ки камбудиҳои хурд ба таркиби "деградатсия" рост меояд.
18. Пойгоҳҳоро дар ҳавопаймо нагузоред.
Бештар аз ин, пойҳои пӯхти худро дар ошёнаи худ ҷой надиҳед, зеро, эҳтимолан, дар он ҷо дар он ҷо ба воя расидааст ва якчанд маротиба.
19. Бо боркашоне, ки номуайянӣ номнавис шудаанд, чуноне,
20. Дар самти парвозҳои кӯтоҳ, ҳайати кормандон одатан дар муддати як соат барои тай кардани ҳавопаймо каме зиёдтар доранд. Аз ин рӯ, барои тоза кардани сафед вақти зиёд вуҷуд надорад.
21. Агар шумо ҳеҷ касро надидаед, ки одамон сари худро дар болои бом шинонданд ва бағоҷи шумо ба сари шумо меафтад, шумо ҳеҷ гоҳ ба фишори воқеӣ нагузаштаед.
22. Агар фишори хунук ба поён расад, пас шумо фақат якчанд сония доред, ки ба оташи оксиген гузоред. Барои як дақиқа фикр накунед.
23. Агар шумо бо якчанд кӯли кӯч ба парвоз рӯ ба рӯ шавед, пас кӯшиш кунед, ки дар фурудгоҳ бимонед.
Ин хастагии умумиро бартараф хоҳад кард ва барои парвоз ба шумо қувват мебахшад. Агар ин имконпазир набошад, пас ақаллан кӯшиш кунед, ки либосатро иваз кунед. Ин ҳам кӯмак мекунад!
24. Пеш аз он, ки парвоз муддати дарозро дароз накунед, кӯшиш кунед, ки то ҳадди имкон бистарӣ кунед.
Ин ба шумо кӯмак мерасонад, ки парвоз осонтар шавад, хусусан агар шумо аз парвоз метарсед. Аксарияти роҳи шумо танҳо хоб аст.
25. Чуноне ки мо гуфтем, ҳавопаймо яке аз бехатартарин намудҳои нақлиёт мебошад.
Танҳо дар ИМА ҳар сол зиёда аз 30,000 нафар дар садамаҳои автомашина ҳалок мешаванд. Омори парвозҳо нишон медиҳад, ки фоизи марги ҳавопаймо қариб нул аст.