Қуттиҳои кӯдакон бо дастҳои худ

Бозиҳо дар қуттиҳои маҷмӯӣ ба ҳамаи мо аз кӯдакӣ шиносанд ва бо вуҷуди тағйироти наслҳо ва воқеият, ки бо гузашти вақт бисёр муҳим аст, аз онҳо як бозиҳои дӯстдоштаи кӯдакон дар ҳаво мемонанд. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро қум ин чизи аҷоибест, ки аз он ҷо бо сабр ва тасаввурот, шумо қариб ҳама чизҳоро аз гиёҳҳои оддӣ ба қолабҳои калон ва рангҳои қадимии офариниш офаридед. Илова бар ин, қум метавонад бо бозиҳои нақлии ҳунармандон бо шарикон, ки таъсири эффективӣ дар ташаккули малакаҳои муоширатии кӯдакро истифода бурда метавонад, дар бораи дастгирӣ дар ҳамкорӣ бо дастурамал истифода бурда мешавад.

Ҳамин тариқ, як қуттиҳои коғаз фақат хосияти зарурии ҳар гуна майдончаҳост. Ва агар шумо дар хонаи шахсӣ зиндагӣ кунед, ё хонаи хонаи шумо дошта бошед, қуттиҳои маҷбурӣ бояд дар саҳни ҳавлӣ бошанд. Он на танҳо фишори кӯдакон, балки ба шумо имкон медиҳад, ки бо волидонатон вақти муайяни вақт сарф кунед.

Акнун дар бораи қуттии худ. Тарзи осон, албатта, он аст, ки онро харид. Вале баррасии намунаҳои пешниҳодшуда нишон дод, ки шумо метавонед бо нархи арзон, чизеро, ки ба пластикаи шабеҳ монанд аст, ва агар қуттиҳои чӯб чӯҷанд, ва инчунин зебо гармтар бошанд, он гоҳ нархи он метавонад хеле тарс бошад. Алтернативӣ барои харид кардан як қуттиҳои кӯдакон бо дастҳои худ, ки бо хоҳиши, сабр ва камтарин маводҳо, ҳар як падар метавонад кор кунад.

Чӣ гуна ман қуттиҳои зангро ба даст оварда метавонам?

Пеш аз он ки шумо кандани қуттиҳои кӯдаконро муайян кунед, шумо бояд муайян кунед, ки он чӣ гуна хоҳад буд ва чӣ барои шумо лозим аст. Роҳи осонтарини он аст, ки дромро аз чархи автомашинаи калон дар зери қуттии занг, вале ин вариант беҳтарин муваффақ нест. Аксар вақт барои сохтани қуттиҳои қуттии истифода аз қуттиҳои чӯб. Муҳим он аст, ки ба намудҳои дарахти диққат диққат диҳед - масалан, чой ба фоҷиаҳои атмосфера тобовар аст, дар шароити муҳити миёнаи иқлим, acacia ё чӯб тухмтар аст.

Мо диққати худро ба синфи мастӣ диққат медиҳем, ки бо чӣ гуна сохтани қуттиҳои боқимонда бо дастҳои худ тасвир карда мешавад.

Чӣ тавр як қуттиҳои оддӣ бо рубоб дар ҳавлӣ?

Дар ин дастур, мо тиллоро 27 мм аз чеки гулдаст ва панелҳои 18 мм истифода бурдем. Тарҳрезӣ аз ду қисм иборат аст: бевосита зеркашӣ ва рангубор. Захираи чараёни чекҳо, ки бо контактаторҳои tetrahedral алоқаманд аст, ва рӯбанд дар ду дастгирӣ аз ду пиёлаҳои пайвастшуда иборат аст.

Корҳои корӣ:

1. Барои оғози он ҳамаи ҷузвҳои зарурӣ барои тақвими чаҳорчӯбаи қуттиҳои қуттиҳо, ки роҳи онҳо ҷамъ шудаанд, дар ҳоле, ки тарафҳои кӯтоҳ бояд байни дарозтарин ҷойҳо ҷойгир шаванд. Истифодаи чоркунҷа аз 4 то 60 мм бо роҳи якҷоякунаки мо, ки бо ёрии сутунҳо барои пайвасти амудӣ пайвастем.
2. Мо чорчӯбаи омодагиро барои дастгирӣ гузоштем. Мо аввалин панелро барои нишастан дар канаи пешрафт карда, онро бо тасмаҳои худ тасаввур мекунем. Мо онро бо велосипед бо ёрии времператорҳо тавассути сӯрохиҳои қаблан бо диаметри 5 мм. Ба ҳамин монанд мо се шӯроҳои дигарро иҷро мекунем. Барои мустаҳкам кардани платформа, мо онро бо ёрии пайвастшавӣ пазед.
3. Роҳҳои пластикҳо дар аломатҳои махсус сурат гиред. Метавонад аз сиҷчаҳои сиёҳ хориҷ шавед. Мо ба каналҳо ва аъзоёни салиб монанд кардаем, зеро онҳо бояд ҷамъ шаванд. Барои эҷод кардани сутунҳо дар пояҳои пружинҳо, мо дӯконҳоро бо диаметри 8 мм, ба воситаи он тарафҳо ва чӯбҳои ҳамҷояшуда пайваст карда мешаванд.
4. Дастгоҳҳои сақф дар маркази поёни ду ҷониб аз қуттиҳои занг мезананд.
5. Дар баробари паҳлӯҳои пружинҳо дар сақф, чӯбро кашед ва онро бо дона бурида кунед.
6. Ҷойҳои чӯбро дарбар гиред ва онҳоро бо заҳкаш пӯшед.
7. Қуттиҳои кӯдакон бо дастҳои худ омода аст.