Ҳар як қарор дар бораи ҷойи истироҳат қарор қабул кардан мумкин аст, мо ҳазорон сайтҳоро бо маълумоти гуногун дар бораи макон мебинем. Ва ин хеле мантиқ аст, зеро шумо намехоҳед, ки барои идомаи тамошои фестивали худ ягон чизро аз даст надиҳед. Вақте, ки сафар ба кишварҳое, ки бо роҳи мушаххаси обрӯйи на он қадар хуб шинохта мешаванд, ин банақшагирӣ ба сатҳи зӯроварӣ меафтад - пас аз ҳама, зарур аст, ки ҳама чизро ба назар гирем! Боливия - кишвари аҷибест, ки аз табиат ва ранги он ваҳй аст. Аммо бо назардошти обрӯи ӯ, як ҳолати камбағалӣ, ки дар он ҳар сеюм ба тиҷорати маводи мухаддир алоқаманд аст, яке аз гӯшҳо кушода мешавад! Ва ин мақола ба шумо кӯмак мекунад, ки ба шумо як чизи муҳими муҳимро, ки дар Боливия нақл кунед.
Алоқаи ҳавоӣ
Дар асл, мо мақоларо бо тавсифи хадамоти интиқолдиҳии ҳавоӣ оғоз мекунем. Масалан, саволе, ки чӣ тавр ба Боливия расидан, хеле осон аст - харидани чипта дар наздиктарин парвоз, ва шумо қариб дар он ҷо ҳастед. Равғани ҳаво тарзи бештарини сафар дар Боливия дар байни сайёҳон ва байни шаҳрвандони боистеъдод аст. Ин аз он далолат мекунад, ки дар баъзе ҷойҳо ба таври дигар имконнопазир аст, ки роҳҳо шуста шаванд ё ҳеҷ чизи дигар вуҷуд надорад. Ғайр аз ин, норасоии фурудгоҳҳо дар кишвар вуҷуд дорад: Viru Viru, El-Alto, Jorge Wilstermann ва ғайра.
Фурудгоҳҳои ҳавопаймоии ватанӣ, қариб ки ҳама шаҳрҳо вуҷуд доранд. Автомобил, Амонзон, BoA, GOL, Aerocon ва TAM, интиқолдиҳандагон аз ҳама самаранок мебошанд. Нархҳо хеле маъмуланд, аммо хусусиятҳои бақайдгирӣ хароҷоти иловагии молиявиро талаб мекунанд. Масалан, барои парвозҳои дохилӣ шумо бояд андозаи 3 доллари амрикоӣ пардохт кунед, ва билет на зиёда аз $ 120 хоҳад буд. Роҳҳои байналмилалӣ бояд бештар ба хароҷоти зиёд сарф кунанд. Мусофир квота аз 15 кг гандум ва 3 кг қошуқи дастӣ ҷудо карда шудааст.
Хадамоти bus
Барои оғоз намудани он, ба шумо лозим аст, ки дар бораи роҳҳои Болливӣ ба шумо нақл кунед. Аз ҷануб ба шимолу ғарби кишвар роҳи автомобилгарди Pan-American мегузарад. Якчанд роҳе, ки мегабоҳо ва баъзе шаҳрҳоро аз он хориҷ мекунанд. Шояд, дар ин хушбахтӣ "хушбахтӣ" тамом мешавад. Зарур аст, ки бо роҳҳои безарар гардонидашуда, ки мунтазам тавассути борон шуста мешаванд, зарур аст. Бояд гуфт, ки дарозии роҳҳо дар Боливия тақрибан 50 ҳазор километр буда, танҳо 2,5 ҳазор километри он бо асфалт фаро гирифта шудаанд. Танҳо як роҳи Юнус, роҳи роҳи марг вуҷуд дорад !
Бо вуҷуди ин, бо вуҷуди ин вазъияти ногувор, автобусҳо дар байни мошинҳои Боливия ҷои дуввумро ишғол мекунанд. Дар байни онҳо онҳо ба якчанд намуд тақсим мешаванд:
- Флотас , ё автобусҳои дарозмуддат. Дар ин ҷо, чун қоида, консепсияи эътимод ва бехатарӣ вуҷуд дорад. Ҳангоми рондан, шумо метавонед ба мусиқӣ ё тамошо кардани киноҳо ва ҳаво дар ҳавопаймо муроҷиат кунед. Баъзе намудҳои махсусан осон - автоматӣ - қобилияти тағйир додани ҷой ба як навъ бистар доранд.
- Коллективҳо . Ин автобусҳо нисбат ба гурӯҳи қаблӣ камтар осонтаранд, аммо кофӣ ва фарохтаранд. Онҳо масири дуюм, масалан, дар байни шаҳрҳо ва деҳаҳо мегузаранд. Ба ин навъи автобус сафар кардан лозим аст, ки шумо бояд барои он, ки шумо дар як кабинет бо ҳайвонот, бағоҷи зиёдатӣ ва шумораи зиёди одамон даромаданӣ бошед, омода бошед.
- Микрос . Инҳо "минибусҳо" -и шиносаро, ки шаҳр хизмат мекунанд, медонанд. Онҳо дорои хатсози равшан ва ҷойҳои таъйиншуда ҷойгир шудаанд, вале дар асл, ронанда барои тайёр кардани мусофирон дар ҳар як гӯша тайёр аст. Хавфи асосии ин намуди нақлиёт ронандаи он мебошад. Дар Боливия, пур аз мухлисон барои роҳҳои автомобилгард дар роҳи автомобилгард, баромадан ё автобус додани дигар автобус, ҳангоми гум кардани бехатарии мусофирон.
Дар маҷмӯъ, сафаркунандагони мавсимӣ бо баъзе романтикизм дар бораи автобус дар Боливия сухан мегӯянд. Онҳо мегӯянд, ки ҳеҷ чизи беҳтаре барои дидани зебои маҳаллӣ нест ва эҳсосоти зиндагӣ дар маҳал аз роҳи сафари роҳҳои болоии Болливай эҳсос мешавад. Бо вуҷуди ин, вақте ки ба чунин сафар сафар кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки чизҳои гарм, ҳуҷҷатҳо ва ба ҳоҷатхона рафтанро гиред. Ва ҳангоми сафар ба масофаи таъсирбахш, барои он, ки шумо бояд шабона гузаред, омода бошед.
Тавре, ки микробиҳои шаҳрӣ, беҳтар аст, ки бо такя бо чунин тарзи хатарнок дар Боливия ҳаракат кунед. Дар он ҷо лаззат хеле қаноатбахш аст, ва бисёре аз ҳуҷайраҳои невҳо боқӣ мемонанд. Чун қоида, ҳангоми баррасии масир, ронандаҳои таксӣ ба кӯмак, беҳбуд ё рехтани онҳо тавассути ҷойҳои ҷолиби аҷиб мераванд. Дар ёд доред, ки шумо бояд пеш аз пардохт пардохт кунед!
Дар Боливия шумо метавонед мошинро иҷора гиред. Ин дар давоми як ҳафта 400 доллари амрикоӣ арзёбӣ мешавад, мақолаи алоҳида бояд гарави 1000 доллари амрикоӣ ва мошинҳои мошинро (30 $) ҳисоб кунад. Аз лаҳзаҳои ташкилӣ, шумо бояд комилан дорои иҷозатномаи байналмилалӣ ва корти кредитиро дошта бошед ва беш аз 25 сол дошта бошед.
Роҳи оҳан дар Боливия
Дарозии роҳи оҳан дар Боливия тақрибан 3600 км аст. Он ба ду қисм ҷудо шудааст, ки аз шарқии Andes. Умуман, ин сабаби асосии набудани маъруфият дар ин намуди нақлиёт дар Боливия аст, зеро ҳамаи кӯшишҳо барои якҷоя кардани ин роҳҳо муваффақанд.
Тренингҳо дар ин ҷо сатҳи сатҳи пасти шафофияти он доранд, агар не, ин набудани он нест ва консепсияи "sleeper" на ҳама вақт намегузарад. Илова бар ин, ин усули хеле сусти ҳаракат аст. Бо вуҷуди ин, толорҳои Бология ва афзалиятҳои он вуҷуд доранд - ин алтернативаи аъло ба роҳҳои халалдор аст ва баъзе аз хатсайрҳо ба таври бениҳоят зебо мебошанд. Масалан, филиали Уютин-Оруро ҳеҷ каси бегуноҳро тарк намекунад, тасаввуроти аҷоибро аз тирезаи қатора дур мекунад.